Aplicații: heliporturi la nivel de suprafață
Locație: Uzbekistan
Data: 2020-8-17
Produs:
- Heliport cm-ht12-cq fato inset light-verd
- Heliport CM-HT12-CUW TLOF ALB LUMINA
- CM-HT12-N Heliport Floodlight
- CM-HT12-A Heliport Beacon
- CM-HT12-F 6M conuri de vânt iluminat
- Controller heliport CM-HT12-G
Fundal
Uzbekistan este situat în interiorul Asiei Centrale, cu o lungă istorie și cultură și numeroase moaște culturale și site -uri istorice. Este un hub cheie al anticului drum de mătase și un loc de întâlnire al diferitelor culturi. Este, de asemenea, una dintre celebrele atracții turistice din lume.
Uzbekistan a răspuns în mod activ și a vorbit foarte mult despre inițiativa „One Belt, One Road”, propusă de președintele Xi Jinping. Consideră că inițiativa se concentrează pe visul comun al oamenilor din toate țările în căutarea păcii și a dezvoltării și este un plan comun de prosperitate și dezvoltare plină de înțelepciune orientală oferită de China pentru lume. Astăzi, Uzbekistan a devenit un participant și constructor important în construcția comună a „centurii și drumului”.
Un client din Uzbekistan a obținut licitația care a funcționat pentru guvern și trebuie să construiască 11 heliporturi stabilite pentru vizita din China, pentru un transport mai bun și rapid.
Soluţie
Soluții de inginerie de iluminat pentru sectorul heliportului
Un heliport este o zonă proiectată și echipată pentru elicoptere pentru a decola și ateriza. Acesta cuprinde zona de retragere și ridicare (TLOF) și zona de abordare finală și de decolare (FATO), zona în care se efectuează manevrele finale înainte de a atinge. Prin urmare, iluminarea este de cea mai mare importanță.
Iluminarea helipadului constă în general din luminile instalate într -un cerc sau pătrat între suprafața TLOF și Fato, suprafața din jurul întregii zone de aterizare. În plus, luminile sunt prevăzute pentru a ilumina întregul heliport, iar Windsock trebuie să fie, de asemenea, iluminat.
Reglementările care se aplică la construirea unui heliport depind de locul în care se va construi structura. Principalele orientări de referință sunt cele internaționale dezvoltate de OACI în anexa 14, volumele I și II; Cu toate acestea, unele țări au ales să -și întocmească propriile reglementări interne, dintre care cea mai importantă este cea dezvoltată de FAA pentru SUA.
CDT oferă o gamă largă de sisteme de iluminat heliport și helipad. De la lumini helipad portabile/temporare, până la pachete complete, la LED-uri prietenoase cu NVG și solar. Toate soluțiile noastre de iluminare pentru heliport și luminile helipad sunt concepute pentru a îndeplini sau depăși cele mai înalte standarde prevăzute de FAA și ICAO.
Heliporturile la nivel de suprafață includ toate heliporturile situate la nivelul solului sau pe o structură de pe suprafața apei. Heliporturile la nivel de suprafață pot consta dintr -un singur sau mai multe helipade. Heliporturile la nivel de suprafață sunt utilizate de o gamă largă de industrii, inclusiv operatori comercianți, militari și privați.
ICAO și FAA au regulile definite pentru heliporturile la nivel de suprafață.
Recomandări comune de iluminare pentru heliporturile de nivel de suprafață ale OCIO și FAA constau din:
Abordare finală și lumini de decolare (fato).
Lumini de retragere și de ridicare (TLOF).
Lumini de îndrumare a căilor de zbor pentru a indica abordarea și/sau direcția de plecare a căilor de plecare.
Un indicator de direcție a vântului iluminat pentru a indica direcția și viteza vântului.
Heliport Beacon pentru identificarea heliportului, dacă este necesar.
Fortomple în jurul TLOF, dacă este necesar.
Lumini de obstrucție pentru marcarea obstacolelor în vecinătatea abordării și a căilor de plecare.
Iluminat de taxi, acolo unde este cazul.
În plus, helipoturile ICAO la nivel de suprafață trebuie să includă:
Lumini de abordare pentru a indica direcția de abordare preferată.
Urmărirea iluminării punctului dacă pilotul este necesar să se apropie de un anumit punct deasupra Fato înainte de a merge la TLOF.
În plus, heliporturile FAA la nivel de suprafață pot include:
Luminile de direcție de aterizare pot fi necesare pentru îndrumări direcționale.
Imagini de instalare
Feedback
Luminile sunt instalate și au început să funcționeze pe 29 septembrie 2020 și am primit feedback de la client la 8 octombrie 2022, iar luminile continuă să funcționeze bine.
Timpul post: iunie-19-2023