Aplicații: Heliporturi la nivel de suprafață
Locație: Uzbekistan
Data: 2020-8-17
Produs:
- CM-HT12-CQ Heliport FATO Inset Verde deschis
- CM-HT12-CUW Heliport TLOF Elevated Light-White
- Proiector pentru heliport CM-HT12-N
- CM-HT12-A Far pentru heliport
- CM-HT12-F 6M Con de vânt iluminat
- Controller pentru heliport CM-HT12-G
fundal
Uzbekistanul este situat în interiorul Asiei Centrale, cu o istorie și o cultură lungă și numeroase relicve culturale și situri istorice.Este un centru cheie al vechiului Drum al Mătăsii și un loc de întâlnire al diferitelor culturi.Este, de asemenea, una dintre atracțiile turistice celebre din lume.
Uzbekistanul a răspuns activ la inițiativa „O centură, un drum” propusă de președintele Xi Jinping și s-a bucurat de ea.Ea consideră că inițiativa se concentrează pe visul comun al oamenilor din toate țările în căutarea păcii și dezvoltării și este un plan comun de prosperitate și dezvoltare plin de înțelepciune orientală oferită de China pentru întreaga lume.Astăzi, Uzbekistanul a devenit un participant important și un constructor în construcția comună a „Centurii și drumului”.
Un client din Uzbekistan a primit licitația care a funcționat pentru guvern și trebuie să construiască 11 heliporturi pentru vizitare din China, pentru un transport mai bun și rapid.
Soluţie
Soluții de inginerie de iluminat pentru sectorul Heliport
Un heliport este o zonă proiectată și echipată pentru decolarea și aterizarea elicopterelor.Acesta cuprinde zona de aterizare și decolare (TLOF) și zona de apropiere și decolare finală (FATO), zona în care sunt efectuate manevrele finale înainte de aterizare.Prin urmare, iluminarea este de cea mai mare importanță.
Iluminarea helipadului constă în general din luminile instalate într-un cerc sau pătrat între suprafața TLOF și FATO, suprafața din jurul întregii zone de aterizare.În plus, sunt prevăzute lumini pentru a ilumina întregul heliport, iar șoseta de vânt trebuie, de asemenea, iluminată.
Reglementările care se aplică la construirea unui heliport depind de locul unde urmează să fie construită structura.Principalele linii directoare de referință sunt cele internaționale elaborate de ICAO în Anexa 14, Volumele I și II;totuși, unele țări au optat pentru elaborarea propriilor reglementări interne, dintre care cea mai importantă este cea elaborată de FAA pentru SUA.
CDT oferă o gamă largă de sisteme de iluminat pentru heliport și heliport.De la lumini portabile/tempore pentru helipad, la pachete complete, la LED-uri NVG-friendly și solar.Toate soluțiile noastre de iluminat pentru heliport și luminile pentru heliport sunt proiectate pentru a îndeplini sau depăși cele mai înalte standarde stabilite de FAA și ICAO.
Heliporturile la nivel de suprafață includ toate heliporturile situate la nivelul solului sau pe o structură de la suprafața apei.Heliporturile la nivel de suprafață pot consta dintr-un singur heliport sau mai multe.Heliporturile la nivel de suprafață sunt utilizate de o gamă largă de industrii, inclusiv operatori comerciali, militari și privați.
ICAO și FAA au definit reguli pentru heliporturile la nivel de suprafață.
Recomandările comune de iluminat pentru heliporturile la nivel de suprafață ICAO și FAA constau în:
Lumini de apropiere finală și decolare (FATO).
Lumini pentru atingerea și zona de ridicare (TLOF).
Lumini de ghidare pentru alinierea traseului de zbor pentru a indica direcția disponibilă a căii de apropiere și/sau de plecare.
Un indicator de direcție a vântului iluminat pentru a indica direcția și viteza vântului.
Far de heliport pentru identificarea heliportului, dacă este necesar.
Proiectoare în jurul TLOF, dacă este necesar.
Lumini de obstacol pentru marcarea obstacolelor din vecinătatea căilor de apropiere și de plecare.
Iluminat calea de rulare acolo unde este cazul.
În plus, heliporturile ICAO la nivel de suprafață trebuie să includă:
Lumini de apropiere pentru a indica direcția de apropiere preferată.
Iluminarea punctului de vizare dacă pilotului i se cere să se apropie de un anumit punct deasupra FATO înainte de a trece la TLOF.
În plus, heliporturile FAA la nivel de suprafață pot include:
Pentru ghidarea direcțională pot fi necesare lumini de direcție de aterizare.
Poze de instalare
Părere
Luminile sunt instalate și au început să funcționeze pe 29 septembrie 2020 și am primit feedback de la client pe 8 octombrie 2022, iar luminile continuă să funcționeze bine.
Ora postării: 19-jun-2023